2011年8月31日 星期三

摩斯密碼介紹

此教材為舊版的康軒版教學資源光碟中的資料,flash動畫中所出現的「滴」、「答」聲音訊號是剛好相反的,但動畫中的「●」與「─」文字訊號則是正確的,感謝網友提醒,也希望同學們不要搞混了喔~

資料來源:康軒版教學資源光碟

串、並聯電路的資料

簡單的電路

  我們以導線將電池組、開關與小燈泡連接起來,構成一個簡單的電路,結果小燈泡亮了起來,如圖4-1所示。一個基本的電路結構至少必須包含電源、電器和導線三種電路元件,而開關可以用來開啟或關閉電路。在電路中,乾電池是電源,提供小燈泡發光時所需的能量;小燈泡是電路中的電器裝置。導線將電源與電器連接在一起,當按下開關後,將電路接通成為一個封閉的迴路,稱為通路,此時小燈泡會發亮。當拉起開關,電路就斷了,稱為斷路,小燈泡也不亮了。
  利用電路元件的符號(圖4-2),我們可以繪製簡單的電路圖來表示電路的結構,如圖4-3所示。
                                                圖4-1 簡單的電路。

                                            燈泡                    乾電池                  開關                銅線(導線)
                                          圖4-2 電路元件符號。


                                          圖4-3 簡單的電路圖。

電器的串聯與並聯

  電路中,常出現兩個以上的電器共同使用一個電源的情形,這些電器在電路中可用串聯或並聯方式加以連接。串聯是將兩個接點連接成一條沒有分支的電路,如圖4-4是兩個燈泡的串聯;並聯則是在兩個接點之間連接幾條分支電路,如圖4-5是兩個燈泡的並聯。
  當兩個燈泡連接成如圖4-4的串聯電路時,如果從電路中取下一個燈泡,電路成為斷路,另一個燈泡就不會亮了。例如掛在聖誕樹上的裝飾燈泡如果是串聯電路,則其中一個燈泡燒壞時,其餘的燈泡也會跟著一起熄滅。
  當兩個燈泡連接成如圖4-5的並聯電路時,電路呈兩條分支,如果從電路中取下一個燈泡,則沒有燈泡的分支電路成為斷路,而另一分支電路仍為通路,所以留在電路中的燈泡仍然會發亮。由此可知,並聯電路中每個電器都是獨立使用的,例如家庭電器的使用為並聯電路,當書桌上的檯燈燒壞時,其餘的電器還是能正常使用。

圖4-4 兩燈泡串聯及其電路圖。


                                    圖4-5 兩燈泡並聯及其電路圖。

資料來源:國中3下自然與生活科技,康軒版教科書,p.88~89。

2011年8月14日 星期日

創意設計

2011年8月11日 星期四

2011年8月10日 星期三

可翻轉的插座,讓生活更方便

管你幾個孔,全都放馬過來插
【可翻轉的轉換插座】是來自台灣設計師吳東治(Jack Wu)所提出的概念產品。不管插頭是兩個孔還是三個孔,也不管是一字形、圓型還是八字型,全部都放馬過來插,因為這個插座可以翻轉出各種不同規格的插頭形式.....

各國電源的插座與插頭的規格形式大不同;所以大家出國時都會隨身帶個旅行用的國際轉換插頭,用來充電手機、相機、電腦。
於是設計師提出各國飯店的插座應改成這種轉換插座,讓來自世界各國不同的電器插頭格式皆可適用
但因為實在有太多規格與形式,總不能一整面牆做出各種規格的插座。因此,設計師利用吃角子老虎的拉霸概念,以翻轉的方式,在插座中內嵌各種不同規格的插頭。
插座內嵌電壓轉換晶片用來穩壓,且保護延長產品的壽命 順便看看其他幾個巧妙的插座設計
收納式插座 
 可安全拔插頭的圓孔設計
以上下按壓方式作為插座開關

2011年8月9日 星期二

瞧 橋

橋梁從最初的交通樞紐,發展至今,技術上更加完善,表現形式上趨於多樣,新科技力量的注入,也使得全球湧現出一批讓人嘆為觀止的工程奇跡, 下面就讓我們一起走進其中最不可思議的十大橋梁

1.杭州灣大橋(中國):世界最長的跨海大橋
雙向6車道,全長35, 673公里 的杭州灣大橋是世界最長的跨海橋。它的建成為長江三角區域的經濟發展做出重大貢獻,上海到寧波的車程也由之前的4個小時縮短到2.5小時。
 關於這座橋的建設光進行可行性分析就花費了十年的時間,於2003年通過審核,2008年5月1日正式通車,修建的經費高達118億人民幣,可謂是中國的世紀工程之一。

2.半坡大橋(韓國):會噴泉的大橋 
2008年9月9日,韓國首都首爾的半坡大橋完成擴建——在橋身兩側安裝了10000個噴泉口。改建後,吸引了眾多遊客前來觀看這座每秒噴出數萬噸水流的噴泉大橋。
 
3.米盧大橋(法國):世界最高的運輸大橋
在法國南部的小湖山谷上空 342米 ( 1125英尺 )處,建有一座好似飛過谷底的大橋——米盧大橋。這座曠世大橋比埃菲爾鐵塔還要高,花費了3年時間修建,於2004年正式通車。站在橋上俯瞰河谷別有一番情趣,當有霧氣在橋下山谷縈繞時,會讓你感到一陣炫目。
她的平均高度有 245米 ( 807.1英尺 ),擁有世界上最長的單橋跨度(即相鄰支撐架之間的距離),341米 ( 1122英尺 ),簡言之,這座橋無論在書本上看到還是實際見到,都會為之震撼。

4.哈德森波紋(新加坡):最動感人行天橋 
高 36米 的哈德森波紋橋是新加坡最高的人行天橋,300米長的大橋連接了花柏山公園和直落布蘭雅山公園,其波紋狀的設計給人一種視覺上的衝擊。

5.翻滾橋(英國):會打卷的橋 
石南花芯研究室設計的打卷的橋位於倫敦帕丁頓區。平時看起來就是一座普通的鋼結構人行橋,但在船隻通過河面時,橋身可以卷起成圈狀,以便船通過。12長的橋身由八段鋼架構成,內部安置有液壓油泵,驅使橋身完成蜷曲的動作。

6.奧利維爾大橋(巴西):世界首座X型雙道索橋 
橫跨巴西聖保羅皮涅魯斯河的奧利維爾大橋於2008年五月通車。橋高 138米 ,它的獨特之處在於兩條交差(呈現為X型)橋身和一座X型的支撐吊塔。

7.風雨橋(中國):侗族特有的建築
風雨橋是侗族的特色建築。圖中的橋位於侗族最大的聚集區,貴州省,長超過 50米 的。於1894年的清朝時期修建而成,距今已有百年曆史。
然而1959年的一場大火將其燒毀,在1964年完成對其修繕的工作。風雨橋方便行人過往歇腳,也是迎賓場所。通常由橋、塔、亭組成。用木料築成,靠鑿榫銜接,風格獨特,建築技巧高超。橋面鋪板,兩旁設置欄、長凳,形成長廊式走道。石橋墩上建塔、亭,有多層,每層檐角翹起,繪鳳雕龍。頂有寶葫蘆、千年鶴等吉祥物。

8.千年橋(英國):世界最有名塔橋
由賀若斯-瓊斯和沃爾夫-巴裡設計的倫敦塔橋(又名千年橋)不僅是當地地標,同時也是世界最美的橋梁之一。橋身在有船通過泰晤士河時,可以高高抬起。幾個世紀前,當還是依靠海路運輸的時代,橋身每天都會"開啟"五十多次。千年橋的修建共動用432名工人,使用七萬噸的混凝土,花了8年時間才完成。

9.馬格德堡橋(德國):可以行船的水橋 
德國馬德堡附近的易北河上,於2003年10月完工的一座 918米長的大水橋,船隻在橋上可以自由的航行。它是歐洲目前最長的水道橋工程,將東部的"米特蘭德運河"與西部的"易北-哈威爾運河"跨越易北河連接了起來。

10.舊橋(意大利):大雜燴的集市 
位於意大利城市佛羅倫薩的舊橋絕對不僅僅是一座橋,它是一條街、一個集市,也是佛羅倫斯市的地標之一。舊橋始建於1565年,本來是想為當地的貴族修建一條帶屋頂的路,但後來有不少手工藝人來到這裡,慢慢就演變成一個有趣的大雜燴。 由於年久失修,又經歷過幾次大洪水襲擊,希特勒曾經直接下令要炸掉它,不過,謝天謝地,這座橋至今仍保存完好。

2011年8月7日 星期日

極高難的骨牌遊戲.....一鏡到底

綺瑄老師的轉寄郵件,第一個鏡頭看見身上沾滿油彩的人還搞不清狀況,到了中間才猜到.